Neuschloß kann sich auf ein deutlich verbessertes Busangebot freuen. Zum Fahrplanwechsel Mitte Dezember steuern die blauen Regionalbusse unseren Stadtteil montags bis freitags alle halbe Stunde an. Bisher kommt der 644 nur stündlich. Auch am Wochenende sollen mehr Busse fahren. Die Fakten hat auf Bitten von Neuschloss.net die Vorsitzende des Fahrgastbeirats, Lara Strubel, zusammengetragen. Sie hat die Pläne des Verkehrsverbunds Rhein-Neckar (VRN) gut im Blick.
Bisher fährt der 644 im Halbstundentakt von Worms nach Lampertheim. Zur vollen Stunde hin rollt der Bus weiter über Neuschloß nach Viernheim. Zur halben Stunde hin wendet das Fahrzeug und fährt zurück nach Worms. Künftig fährt auch dieser Bus weiter – und zwar über Neuschloß nach Heppenheim, zum Kreiskrankenhaus und an den Bahnhof.
Damit wird unser Stadtteil über die Linie 644 mit einem Halb-Stunden-Takt an die Kernstadt angebunden. Ergänzend gibt es die bisherige Linie 601/602, die zwischen Hüttenfeld, Schulzentrum West und Hofheim verkehrt.
Der Verkehrsverbund VRN hatte bereits im Jahr 2022 die Einrichtung einer Buslinie nach Heppenheim in einer Präsentation (PDF) als vordringlichen Bedarf bezeichnet. Die Route war geplant über Neuschloß, Hüttenfeld sowie in Heppenheim über das Kreiskrankenhaus, die Tiergartenstraße und den Bahnhof an der Strecke Mannheim – Darmstadt – Frankfurt. Als Kosten wurde damals gut eine halbe Million Euro pro Jahr aufgerufen.
Als Zwischenlösung entstand im Dezember 2022 die Linie 644A – ein Kleinbus pendelt seither zwischen Hüttenfeld und Heppenheim. Wer nach Heppenheim will, muss also in Hüttenfeld umsteigen. Künftig gibt es eine Direktverbindung von der Kernstadt und Neuschloß aus in die Kreisstadt.
Neu geregelt wird auch der Verkehr der innerstädtischen Linien – und zwar schon Mitte August. Zahlreiche Verbindungen in der Kernstadt der bisherigen Linien 603 und 604 werden auf kleine Fahrzeuge umgestellt, die nur auf Bestellung kommen. Im Gespräch ist auch eine späte Verbindung der 601/602 nach Neuschloß und zurück.
Die Pläne bringen Neuschloß die größte Verbesserung der Busanbindung seit einer Dekade. Im Jahr 2015 war der stündliche Taktverkehr auf der Linie 644 gestartet.
Dieser Text ist der 15. Ausgabe des Neuschloß-Newsletters entnommen. Wenn auch ihr regelmäßig auf dem Laufenden bleiben wollt, tragt euch in unseren Verteiler ein.
